Festhalten an schrittweisem Fortschritt bei der Verlagerung, noch entschlosseneres und geordneteres Vorgehen bei der Verlagerung von nicht-hauptstädtischen Funktionen. Strenge Kontrolle der Zunahme von nicht-hauptstädtischen Funktionen, dabei wurden insgesamt mehr als 25.000 Registrierungsgeschäfte, die nicht mit der Positionierung der „Vier Zentren (politisches, kulturelles, internationales und technologisches Zentrum)“ übereinstimmen, nicht angenommen, und der Anteil der neu gegründeten Marktteilnehmer im Bereich Wissenschaft und Technologie, Handel usw. in Beijing ist von 40,7 Prozent in 2013 auf 67,7 Prozent in 2024 gestiegen, sodass mehr Raum für die Entwicklung von hochwertigen, präzisen und technologisch fortschrittlichen Industrien geschaffen wurde. Sondermaßnahmen, die „Verlagerung, Verbesserung sowie Förderung der Aufwertung“ umfassen, wurden eingehend durchgeführt, und 104 allgemeine Produktionsbetriebe wurden in 2024 modernisiert oder verlagert. Die optimierte Planung von städtischen Hochschulen und Krankenhäusern wird vorangetrieben und neue Hochschulcampus wie die zweite Phase des Liangxiang-Campus der Beijinger Universität für Technologie und Wirtschaft (BTBU) wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen, und neue Krankenhausfilialen wie der Krankenhausbereich Tongzhou des Beijing Anzhen Krankenhauses wurden eröffnet und haben ihren Betrieb aufgenommen. Die funktionale Planung des Kerngebiets wird optimiert, und die erfolgreiche Aufnahme der „Beijinger Zentralachse“ in die Liste des Weltkulturerbes verleiht Beijing eine kulturelle Visitenkarte von Weltrang.

Festhalten an der gemeinsamen Zusammenarbeit, Schaffung noch größerer Erfolge der beiden Städte Beijing und Tianjin. Die strategische unterstützende Funktion der Binhai New Area wird weiter entfaltet, mehrere Richtlinien und Maßnahmen des Staatsrats zur weiteren Unterstützung der hochqualitativen Entwicklung der Binhai New Area werden umgesetzt, und die abgestimmte gemeinsame Entwicklung der Binhai New Area und der Xiong’an New Area und des Substadtzentrums wird gefördert. Gemeinsam werden Entwicklungsimpulse freigesetzt, der Arbeitsplan zur Förderung der integrierten städtischen Entwicklung von Beijing und Tianjin wird erstellt und umgesetzt, und die Breite und Tiefe der Zusammenarbeit werden ständig erweitert. Es gibt jeweils 5.800 beziehungsweise 1.800 registrierte Unternehmen im Zhongguancun Wissenschafts- und Technologiepark Tianjin Binhai beziehungsweise im Zhongguancun Wissenschafts- und Technologiekomplex Beijing-Tianjin in Baodi, der Tiankai-Innovationspark für Höhere Bildung verstärkt die Anknüpfung an die Innovationsressourcen Beijings, und es wurden insgesamt mehr als 2.600 Unternehmen registriert. Das Niveau der Erleichterungen für den Pendelverkehr wurde weiter verbessert. Die Intercity-Bahnstrecke Beijing-Tianjin hat einen neuen Fahrplan eingeführt, wodurch die Häufigkeit der Züge während der Hauptverkehrszeiten am Morgen und am Abend erhöht und die Anzahl der Züge, die am Bahnhof E-Town halten, auf zwölf Paare erweitert wurde. Die Intercity-Bahnstrecke Tianjin–Flughafen Daxing ist seit einem Jahr in Betrieb und hat insgesamt 1,52 Millionen Fahrgäste befördert.

Festhalten am Antrieb durch Innovation, noch stärkere und kräftigere Dynamik für die hochqualitative Entwicklung. Die Zusammenarbeit im Bereich der wissenschaftlichen und technologischen Innovation wird weiter vertieft, der Ausstrahlungseffekt Beijings als internationales Zentrum für wissenschaftliche und technologische Innovation wird in vollem Umfang entfaltet, eine gemeinsame Datenbank für wissenschaftliche und technologische Errungenschaften der Region Beijing-Tianjin-Hebei wurde aufgebaut und eine Karte für regionale Proof-of-Concept- und Pilotversuch-Reifungsplattformen gemeinsam erstellt. Die Verbesserung der Qualität und Effizienz des Nationalen Technologischen Innovationszentrums Beijing-Tianjin-Hebei wird vorangetrieben, und es wurde zunächst ein Koordinierungsmechanismus in Form von „Aufbau von Kapazitäten in Beijing und Schaffung von Ökologie in der Region“ gebildet. Der Umfang der Technologieverträge von Beijing in Richtung Tianjin und Hebei in 2024 belief sich auf 84,37 Milliarden Yuan RMB, was einem Anstieg von 12,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, und der kumulierte Gesamtumfang seit 2014 hat 370 Milliarden Yuan RMB überschritten. Die Stärkung und Vervollständigung wichtigster Industrieketten werden beschleunigt. Die Umsetzung der Karten der Industrieketten wird vorangetrieben, und zum ersten Mal wurden gemeinsame Besuche in das Jangtse-Fluss-Delta sowie in die Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macau unternommen, um die Industrieketten zu vernetzen und miteinander zu verknüpfen. Eine Reihe von Aktivitäten wie die Beijing-Tianjin-Hebei-Konferenz für Industrieketten und Lieferketten, die Beijing-Tianjin-Konferenz zum industriellen Austausch und zur Verknüpfung sowie die Beijing-Tianjin-Hebei-Konferenz zur Zusammenführung von Fonds und Unternehmensfinanzierungen wurden abgehalten, und dabei wurden mehr als 140 Projekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 73 Milliarden Yuan RMB unterzeichnet. Fünf Cluster, darunter der Cluster für IT-Anwendungsinnovation der neuen Generation der Region Beijing-Tianjin-Hebei, wurden als „nationales Team“ ausgewählt, und die Zahl der nationalen Cluster für fortschrittliche Fertigung in der Region Beijing-Tianjin-Hebei stieg auf sieben. Der Aufbau des wissenschaftlichen und technologischen ökologischen Ports für intelligente vernetzte Fahrzeuge mit neuartigem Antrieb in der Region Beijing-Tianjin-Hebei wurde beschleunigt, um gemeinsam einen zentralen Trägerraum für die Autoteileindustrie zu schaffen. Das Geschäftsumfeld wurde weiter optimiert. In Übereinstimmung mit dem von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission herausgegebenen Drei-Jahres-Aktionsplan für den Aufbau eines erstklassigen Geschäftsumfelds in der Region Beijing-Tianjin-Hebei wurden bei insgesamt 230 Regierungsdienstleistungen in den Pilot-Freihandelszonen der Region Beijing-Tianjin-Hebei mit „gleichen Standards für gleiche Angelegenheiten“ eingeführt, um weiterhin ein erstklassiges Geschäftsumfeld zu schaffen, das marktorientiert, rechtsbasiert und international ist.

Festhalten an der führenden Rolle der Planung, mehr Vitalität in der modernen Hauptstadt-Metropolregion. Die drei Orte haben gemeinsam einen räumlichen Koordinierungsplan für die moderne Hauptstadt-Metropolregion erarbeitet. Die Zusammenarbeit in Schlüsselgebieten wurde weiter ausgebaut, und es wurden Umsetzungspläne für die hochqualitative Entwicklung von fünf neuen Flachland-Stadtbezirken eingeführt, darunter Shunyi, Daxing, E-Town, Changping und Fangshan, sodass die Funktion der neuen Flachland-Stadtbezirke als wichtiger Knotenpunkt effektiv genutzt wird, der nach innen hin das zentrale Stadtgebiet und nach außen hin Tianjin und Hebei miteinander verbindet. Die Umfassende Zollverschlusszone des Internationalen Flughafens Beijing-Daxing wurde im gesamten Gebiet fertiggestellt und in Betrieb genommen, der Erleichterungsgrad des Pendelverkehrs der angrenzenden Gebiete wird kontinuierlich verbessert, und es wurden elf maßgeschneiderte Express-Buslinien sowie 39 Nebenlinien für Pendler in den Gebieten rund um Beijing eröffnet, die ein tägliches Passagieraufkommen von mehr als 7.000 Personen verzeichnen. Die Koordinierung in Schlüsselbereichen wurde vertieft und gefestigt, die Bildung von „Beijing-Tianjin-Hebei auf der Schiene“ wurde beschleunigt, die erste Phase der Intercity-Bahnverbindungslinie wurde in Betrieb genommen, die Beijing-Yuxian-Autobahn wurde fertiggestellt und für den Verkehr geöffnet. Die dritte Phase des LNG-Notspeicherprojekts Tianjin Nangang von Beijing Gas wurde in Betrieb genommen, womit ein weiterer LNG-Empfangsterminal mit einer Kapazität von einer Milliarde Kubikmetern in der Region Beijing-Tianjin-Hebei hinzukam. Die Luftqualität hat sich weiter verbessert: Die durchschnittliche jährliche PM2,5-Konzentration in den drei Orten sank bis 2024 im Vergleich zu 2013 um mehr als 60 Prozent. Die Zusammenarbeit im öffentlichen Dienst wurde vertieft und ausgeweitet, der Demonstrationspark für Berufsbildungsreform in der Region Beijing-Tianjin-Hebei wurde eingeweiht, und die erste Gruppe von mehr als 1.000 neuen Studenten von vier städtischen Universitäten, darunter die Beijinger Universität für Informationswissenschaft und -technologie (BISTU), nahm ihr Studium auf. Die Region Beijing-Tianjin-Hebei hat gemeinsam 115 medizinische Vereinigungen gegründet, und 914 medizinische Einrichtungen haben die gegenseitige Anerkennung von klinischen Testergebnissen eingeführt. Die Ständigen Ausschüsse der Volkskongresse der drei Orte haben gleichzeitig Verordnungen zur Förderung der „All-in-One“-Sozialversicherungskarte in der Region Beijing-Tianjin-Hebei formuliert und herausgegeben und fünf wichtige Anwendungsszenarien in Bereichen wie Verkehr und Mobilität sowie Tourismus und Besichtigungen veröffentlicht.