Ende 2021 wird in Beijing eine Reihe neuer U-Bahn-Linien eröffnet, und die Anzahl neuer Linien und Abschnitte werden die Rekordhöhe erreichen. Zu diesen gehören ganz neue Linien und die noch nicht eröffneten und erweiterten Abschnitte bestehender Linien. Der Westabschnitt der Linie 11, die 1. Phase der Linie 19 und der Südabschnitt der Linie 17 sind drei ganz neue Linien. Die verbleibenden Abschnitte der bestehenden Linien 8, 14 und S1 werden ebenfalls eröffnet, und die Hauptstadt-Flughafen-Linie wird in Richtung Westen verlängert.

Linie 11 West: voller Elemente der olympischen Winterspiele

Der Westabschnitt der Linie 11 (Moshikou-Station - Shougang-Station) ist 4 km lang und verfügt über 4 Stationen, der an der Jin’anqiao-Station mit den bestehenden Linien 6 und S1 sowie an der Shougang-Station mit der geplanten Linie R1 verbunden wird. Auf der Linie werden Wagen des Typs A in 4 Einheiten mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h verkehren. Als Zweiglinie der olympischen Winterspiele verfügt die Linie 11 über eine Fülle anschaulicher Elemente der Winterolympiade in ihren Stationen und Waggons.

Phase 1 der Linie 19 : Erhöhung der Geschwindigkeit um 50%

Die Linie 19 ist eine in Nord-Süd-Richtung verlaufende Hauptverkehrsader im Zentrum der Hauptstadt mit einer Länge von 22,4 km und 10 Stationen. Mit Ausnahme der Stationen Xinfadi und Niujie sind die anderen 8 Stationen Umsteigestationen, die mit den Linien 2, 6, 10 und anderen Hauptlinien verbunden sind. Insbesondere an der Station Caoqiao kann sie mit der Flughafenlinie Beijing-Daxing verbunden werden. Mit der Erhöhung der festgelegten Passagierkapazität um 60% und der Geschwindigkeit um 50% verfügt die Linie 19 über hohe Geschwindigkeit und große Kapazität. Die Fahrt von der Xingu-Station zur Finanzstraße-Station wird nur 15 Minuten dauern, was einer Zeitersparnis von etwa 18 Minuten gegenüber der derzeitigen Linie 4 - Daxing entspricht. Schätzungsweise wird diese Linie etwa 10% der Passagiere vom Südabschnitt der Linie 4 - Daxing abnehmen. Gleichzeitig kann die Fahrt von Mudanyuan-Station nach Caoqiao-Station um 30 Minuten verkürzt werden.

Linie 17 Süd: von Yizhuang direkt zur östlichen dritten Ringstraße

Die Linie 17 ist eine in Nord-Süd-Richtung verlaufende Hauptstrecke in der östlichen Region. Ihr südlicher Abschnitt von Shilihe-Station bis zur Jiahuihu-Station, der Ende des Jahres eröffnet werden soll, ist 16,5 km lang und umfasst sieben Stationen. Dabei gibt es zwei Umsteigestationen: Umsteigepunkt zur Yizhuang-Linie an der Ciqu-Station und Umsteigepunkt zur Linie 10 und Linie 14 an der Shilihe-Station. Außerdem ist die U-Bahn-Linie 17 eine Linie mit 8A-Formationszügen und eine voll automatische Linie mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, was sie zu einer Expresslinie mit der höchsten Passagierkapazität auf dem gesamten Netz macht. Nach der Eröffnung des südlichen Abschnitts der Linie 17 wird sich die Fahrtzeit zwischen den Gebieten Ciqu und Shilihe um 10 Minuten verkürzen.

Verbleibender Abschnitt der Linie 8: Verbindung der Gebiete Qianmen und Wangfujing

Die drei verbleibenden Stationen der Linie 8 werden ebenfalls eröffnet, so dass Fahrgäste mit der Linie 8 direkt zu dem Geschäfts- und Touristenviertel wie Qianmen und Wangfujing fahren können.

Verbleibender Abschnitt der Linie 14: mehr Reisemöglichkeiten für Fahrgäste am Südbahnhof von Beijing

Der verbleibende Abschnitt der U-Bahn-Linie 14, der sich über eine Länge von 4 km erstreckt und 5 Stationen hat, verbindet den östlichen und westlichen Abschnitt der Linie 14 miteinander. Die Linie 14, eine L-förmige Hauptstrecke, verläuft durch den Osten und Süden Beijings und wird das Finanz- und Geschäftsviertel Lize direkt anfahren können; außerdem wird sie eine neue Route für die Fahrgäste am Südbahnhof Beijing zum Westen und Norden Beijings anbieten: die Fahrgäste können an der Xijü-Station auf den inneren und äußeren Ring der Linie 10 umsteigen.

Verbleibender Abschnitt der Linie S1: Umstieg auf Linie 6 an der Station Pingguoyuan

Der verbleibende Abschnitt der Linie S1 ist 1,2 km lang und verfügt über eine Haltestelle in Pingguoyuan, die nach ihrer Eröffnung den Umstieg zwischen der Linie S1 und der Linie 6 ermöglichen wird.

Westlicher Verlängerungsabschnitt der Hauptstadt-Flughafen-Linie: von der Beixinqiao-Station direkt zum Flughafen

Der 1,9 km lange westliche Verlängerungsabschnitt der Hauptstadt-Flughafen-Linie von der Dongzhimen-Station zur Beixinqiao-Station wird nach seiner Eröffnung den Umstieg auf die Linie 5 ermöglichen.

(Inhaltsquelle: Beijing Daily)