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Nach Angaben der Verkehrskommission der Stadt Beijing wird die Fahrzeit von Beijing in die Region Tianjin-Hebei weiter verkürzt. Gleichzeitig werden die Nahverkehrsbahnlinien in sieben Hauptrichtungen ausgeweitet, um den Bewohnern der weit entfernten Vorstadtbezirke Beijings sowie der Bezirke und Gemeinden um Beijing einen schnellen Pendlerverkehr zu bieten.

Zhao Yang, Direktor der Abteilung für koordinierte Entwicklung, Verkehrskommission der Stadt Beijing, stellte vor, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Zhangjiakou, die Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Harbin, die Intercity-Bahnstrecke Beijing-Tangshan und andere Magistralen fertiggestellt und in Betrieb genommen wurden, der Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken Xiong'an-Shangqiu, Xiong'an-Xinzhou und Tianjin-Weifang beschleunigt wurden, alle Städte oberhalb der Präfekturebene in der Region über eine Hochgeschwindigkeitsstrecke verfügen, Beijing mit sechs angrenzenden Gebieten innerhalb einer Stunde verbunden wurde und die Fahrzeit zwischen Beijing-Tianjin-Hebei und deren umliegenden Gebieten wie den Gebieten in Nordostchina, den zentralen Gebieten Chinas und der städtischen Agglomeration der Halbinsel Shandong stark verkürzt wurde. Gleichzeitig wurde der Bau der ersten Pinggu-Linie, die mehrere Städte abdecken, in der Region Beijing-Tianjin-Hebei beschleunigt. In der Stadt Sanhe erstreckt sich die Linie über etwa 30 Kilometer, auf der fünf Stationen geplant wurden, und die Linie wird voraussichtlich bis Ende 2025 fertiggestellt sein. Nach Fertigstellung wird die kürzeste Fahrzeit von Yanjiao ins Beijinger Zentrum 32 Minuten betragen.

Eine Reihe von Bahnhöfen in Beijing und Tianjin hat den Informationsaustausch und die gegenseitige Anerkennung der Sicherheitskontrollen für die Fahrgäste der Eisenbahn- und Stadtbahn sowie einen bequemen Transfer zwischen Hochgeschwindigkeitszügen, S-Bahnen und Stadtbahnen realisiert.

Nach der Fertigstellung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Fengtai-Xiong'an-Shangqiu, deren Bau derzeit gefördert wird, verkürzt sich die Fahrzeit von Beijing nach Hengshui auf eine Stunde. Die Nahverkehrsbahnlinien werden in sieben Hauptrichtungen ausgeweitet, nämlich nach Osten, Südosten, Süden, Südwesten, Westen, Nordwesten und Nordosten. Unter ihnen verbindet die Ost-West-Erweiterung das zentrale Stadtgebiet mit dem Subzentrum der Stadt. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Nicht-Hauptstadtfunktionen des zentralen Stadtgebiets zu dezentralisieren und schnelle Pendlerdienste für die Bewohner der abgelegenen Vorstadtbezirke Beijings und der Bezirke sowie Gemeinden um Beijing bereitzustellen.

(Inhaltsquelle: Beijing Evening News)