Beijing plane, sein Testgebiet für autonomes Fahren auf hohem Niveau auf etwa 3.000 Quadratkilometer zwischen der vierten und sechsten Ringstraße auszudehnen, mehr als doppelt so groß wie die sechs Stadtbezirke der Stadt, sagte ein Beamter am Freitag.
Seit dem Start der ersten Demonstrationszone für autonomes Fahren auf hohem Niveau in China im September 2020 habe die Stadt erfolgreich eine intelligente Infrastruktur auf einer Fläche von 600 Quadratkilometern entwickelt, sagte Wang Lei, Direktor der Beijinger Arbeitsstelle für die Demonstrationszone für autonomes Fahren auf hohem Niveau, auf der Weltkonferenz für intelligente vernetzte Fahrzeuge 2024.
Die Erweiterung ist Teil der Bemühungen der chinesischen Hauptstadt, sich an der Spitze der Entwicklung autonomer Fahrtechnologien zu positionieren.
Die Demonstrationszone hat 33 Unternehmen Genehmigungen für Straßentests erteilt, die fast 900 Fahrzeuge mit einer Gesamtfahrleistung von über 32 Millionen Kilometern für autonome Fahrversuche umfassen, was mehr als ein Viertel der gesamten nationalen autonomen Testkilometer ausmacht.
Große Unternehmen wie Baidu, Pony.ai und JD.com sind an dem Projekt beteiligt und testen verschiedene autonome Anwendungen, darunter Personenfahrzeuge, unbemannte Lieferungen und autonome Patrouillendienste.
Die Demonstrationszone werde sowohl im Hinblick auf den Umfang als auch auf die Dauerhaftigkeit der Anwendungsszenarien weiter ausgebaut, so Wang.
Beijing arbeitet auch an neuen Gesetzen zur Regulierung des aufkeimenden Sektors des autonomen Fahrens.
Angetrieben von fortschrittlicher Technologie, unterstützenden Vorschriften und dem Enthusiasmus der Investoren bewegt sich die Branche des autonomen Fahrens rasch auf eine groß angelegte kommerzielle Nutzung zu, wobei China seine Bemühungen zur Förderung technologieintensiver neuer Wachstumsmotoren verstärkt.
Bis Ende August hätten die chinesischen Sicherheitsbehörden 16.000 Testlizenzen für autonome Fahrzeuge ausgestellt und landesweit rund 32.000 Straßenkilometer für die Erprobung autonomer Fahrzeuge freigegeben, teilte das Ministerium für öffentliche Sicherheit mit.
Das globale Beratungsunternehmen McKinsey & Company geht davon aus, dass sich China zum weltweit größten Markt für selbstfahrende Fahrzeuge entwickeln werde, mit einem Umsatz von über 500 Milliarden US-Dollar aus solchen Fahrzeugen und Mobilitätsdienstleistungen im Jahr 2030.
(https://german.news.cn/20241021/ef49c3da80d54417b68e83bea102806b/c.html)