China hat letzte Woche erfolgreich zwei neue Satelliten an Bord der Rakete Zhuque-2E Y6 in die Umlaufbahn gebracht, die von LandSpace, einem privaten Luft- und Raumfahrtunternehmen mit Hauptsitz in Beijing, entwickelt wurde.

Der Start ist der jüngste in einer Reihe von Erfolgen kommerzieller Raumfahrtunternehmen mit Sitz in der Hauptstadt und zeigt, wie Beijings schnell wachsender kommerzieller Luft- und Raumfahrtsektor zu einem starken Magneten für innovative Unternehmen geworden ist.

Die Trägerrakete vom Typ Zhuque-2E Y6 hebt am 9. Juni 2026 mit zwei Satelliten namens Spacesail DTC 01 und China Mobile 02 an Bord von der Dongfeng-Pilotzone für kommerzielle Raumfahrt im Nordwesten Chinas ab. [Foto: Wang Heng/Xinhua]

Einst vor allem als politisches und kulturelles Herz Chinas bekannt, nimmt Beijing nun einen neuen Kurs in die Umlaufbahn. Die Stadt positioniert sich aktiv als führendes globales Zentrum für kommerzielle Raumfahrt, wobei ihr nördlicher Bezirk Haidian als Epizentrum dieser Transformation dient.

In Haidian entsteht ein Luft- und Raumfahrtcluster im Wert von 100 Milliarden Yuan RMB (rund 14,7 Milliarden US-Dollar), der die gesamte Wertschöpfungskette vom Satellitendesign und der Nutzlastentwicklung bis hin zum Betrieb von Satellitenkonstellationen sowie Datenanwendungen abdeckt.

In einem wichtigen regulatorischen Meilenstein erhielt Guodian Gaoke, ein lokales kommerzielles Wissenschafts- und Technologieunternehmen, kürzlich als erstes Unternehmen im ganzen Land eine Testlizenz für Satellitendienste für das Internet der Dinge (IoT). Diese Genehmigung ermöglicht es dem Unternehmen, in den nächsten zwei Jahren den Betrieb von Satelliten-Internet zu testen und damit Beijings Führungsrolle in diesem aufstrebenden Sektor weiter zu festigen.

Guodian Gaoke hat die Phase I seiner Tianqi-IoT-Konstellation in der erdnahen Umlaufbahn bereits abgeschlossen. Das Unternehmen spiegelt die umfassendere Stärke des Luft- und Raumfahrtökosystems Beijings wider. Heute sind allein in Haidian mehr als 200 kommerzielle Raumfahrtunternehmen und -institutionen ansässig. Ungefähr jeder dritte kommerziell betriebene Satellit in China stammt aus dem Bezirk, und mehr als 60 Prozent der wichtigsten Satellitenkonstrukteure und Systemingenieure des Landes sind dort ansässig.

Haidian ist sich der strategischen Bedeutung bewusst und hat die kommerzielle Raumfahrt zu einer seiner fünf tragenden Zukunftsindustrien erklärt.

In den nächsten fünf Jahren will sich der Bezirk frühzeitig Vorteile in Grenzbereichen wie integrierter Weltraum-Luft-Boden-Kommunikation, weltraumgestützter Computerinfrastruktur, Echtzeit-Fernerkundungskonstellationen und Weltraumtourismus sichern. Um diese Ambitionen zu unterstützen, werden öffentliche Technologieplattformen eingerichtet, Weltraum-Computernetzwerke aufgebaut und die Entwicklung einer eigenen Satellitenstadt beschleunigt.

Die etwa 540.000 Quadratmeter große Satellitenstadt im Norden von Haidian soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 fertiggestellt werden. Ihre Kernzone wird vier zentrale Funktionsbereiche umfassen: Satellitenforschung und -entwicklung, Satellitenbetrieb, Geodatenanwendungen und eine Fachkräftegemeinschaft. Ergänzt werden diese durch drei unterstützende Zentren für Ausstellungen, Austausch und Unternehmensinkubation. Die Pilotzone hat bereits fast 50 führende kommerzielle Raumfahrtunternehmen angezogen.

Brancheninsidern zufolge hat Beijing neben seinem südlichen E-Town-Gebiet – das mit der „Raketenstraße“ den Trägerraketensektor verankert und Dutzende vor- und nachgelagerte Unternehmen beherbergt – strategisch eine komplementäre „Raketen im Süden, Satelliten im Norden“-Landschaft geformt, um die Dynamik aufrechtzuerhalten und eine vollständige Lieferkette sicherzustellen. Diese Maßnahmen legen den Grundstein für ein erstklassiges globales Raumfahrtzentrum.

(https://german.people.com.cn/n3/2026/0617/c414967-20468351.html)