Am 14. August ist ein mit verschiedenartigen E-Commerce-Waren von JD Logistics beladener Containerzug vom Güterbahnhof Dahongmen der China Railway Beijing Group abgefahren. Mit dieser Erstfahrt wurde der „JD Express“-Güterzugdienst zwischen der Region Beijing-Tianjin-Hebei und der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macau offiziell in Betrieb genommen. An Bord befanden sich über hundert Tonnen E-Commerce-Waren von JD Logistics, darunter elektronische Haushaltsgeräte und Waren des Alltagsbedarfs.

Die Region Beijing-Tianjin-Hebei zeichnet sich durch eine hohe Dichte an E-Commerce-Unternehmen und einen vitalen Markt aus und gilt als wichtiges Distributionszentrum für E-Commerce-Waren in Nordchina. Täglich werden von hier aus große Mengen unterschiedlichster Waren – von Haushaltsgegenständen über elektronische Haushaltsgeräte und Möbel bis hin zu Produkten für Mutter und Kind, Kosmetik und digitalen Geräten – in die wichtigsten Konsumzentren der Greater Bay Area wie Foshan, Dongguan und Zengcheng bei Guangzhou versandt. Über lange Zeit wurden diese Waren überwiegend auf der Straße transportiert. Im Vergleich zum Lkw ist der Schienengüterverkehr jedoch deutlich unempfindlicher gegenüber extremen Wetterlagen und Verkehrsstaus, bietet eine höhere Störfestigkeit und zuverlässigere Lieferzeiten, ist pünktlicher, verfügt über größere Kapazitäten und ist zudem kostengünstiger.

In der Transportorganisation arbeiten die beiden Güterbahnhöfe Dahongmen und Guangyang koordiniert zusammen, um die Bahntransportkapazitäten effizient zu nutzen. Während der Güterbahnhof Guangyang sein bestehendes Organisationsmodell unverändert beibehält, wurde am Güterbahnhof Dahongmen ein exklusiver Lagerplatz für JD Logistics eingerichtet. Die Transportkapazitäten werden dabei dynamisch an die Schwankungen des Warenaufkommens angepasst, sodass die Güter unmittelbar gesammelt, verladen und zügig abtransportiert werden können. Sämtliche Wagen werden am Bahnhof Fengtai West zusammengestellt; die Abläufe sind standardisiert und effizient, der gesamte Transportweg bleibt sicher und kontrollierbar.

Der Güterzug verkehrt fahrplanmäßig und dauerhaft: Fünfmal pro Woche, von Mittwoch bis Sonntag jeweils am Morgen, fährt er vom Güterbahnhof Dahongmen ab und erreicht direkt den Güterbahnhof Dalang in der Greater Bay Area, von wo aus die Waren in ein zugeordnetes Lager weiterbefördert werden. Der integrierte multimodale Lieferservice stellt damit eine direkte Verbindung zwischen den E-Commerce-Quellgebieten in der Region Beijing-Tianjin-Hebei und dem südchinesischen Konsummarkt her. Der Regelbetrieb des Güterzuges wird zudem die strukturelle Optimierung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene vorantreiben und so zur Entwicklung einer grünen, kohlenstoffarmen Logistik beitragen.

(Inhaltsquelle: Offizielles WeChat-Konto der China Railway Beijing Group „Beijinger Bahn“ (北京铁路))