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Am 20. April ist der umgebaute Abschnitt der östlichen sechsten Ringstraße in Beijing (Beijing-Harbin-Autobahn - Luyuanbei-Straße) offiziell für den Probebetrieb eröffnet worden. Dieser Abschnitt der Straße ist eine wichtige Verbindungsroute, die Shunyi, Daxing, E-Town sowie den Internationalen Flughafen Beijing-Hauptstadt und den Internationalen Flughafen Beijing-Daxing miteinander verbindet.

Das Umbauprojekt der östlichen sechsten Ringstraße hat eine Gesamtlänge von etwa 16,3 Kilometern und eine geplante Höchstgeschwindigkeit von 80 Stundenkilometern. Es wurde von der bisherigen Fahrbahn mit vier Fahrstreifen in beide Richtungen auf sechs Fahrspuren erweitert und unterteilt sich in einen oberirdisch erweiterten Abschnitt und einen unterirdischen Umbauabschnitt. Der Abschnitt mit Straßenbettverbreiterung ist etwa 7,1 Kilometer lang, während der Tunnelabschnitt etwa 9,2 Kilometer lang ist. Nach dem Umbau benötigt man nur etwa sieben Minuten, um durch diesen außergewöhnlich langen Tunnel zu fahren, wodurch die Verkehrseffizienz erheblich verbessert wurde.

Hinweise:
Die ursprünglichen Mautstationen Changtun und Xiaoshengmiao der östlichen sechsten Ringstraße wurden am 20. April ab null Uhr geschlossen. Fahrzeuge, die ursprünglich über die Mautstationen Changtun und Xiaoshengmiao auf die östliche sechste Ringstraße einfuhren, können nun über die Tonghuai-Straße, die Tongyun-Straße, die Luyuanbei-Straße, die Luyidong-Straße und andere Routen von den nächstgelegenen Mautstationen Luyuandong-Straße oder Tuqiao auf die östliche sechste Ringstraße einfahren.

Seit der Eröffnung des unterirdischen Tunnels der östlichen sechsten Ringstraße ist das Befahren des Abschnitts von der Xiaopanggezhuang-Brücke bis zur Shiyuan-Brücke auf die östliche sechste Ringstraße für schwere Lastkraftwagen und Fahrzeuge, die gefährliche Chemikalien transportieren, den ganzen Tag über verboten. Militärfahrzeuge, Polizeiautos, Feuerwehrautos, Krankenwagen und technische Rettungsfahrzeuge unterliegen nicht dieser Bestimmung.

Mit der Eröffnung des Tunnels der östlichen sechsten Ringstraße wird die während des Baus des Projekts errichtete provisorische Umleitung-Straße bis Ende Mai 2025 abgebaut. Nach dem Abbau der Umleitung-Straße wird die geplante Rampe des Tuqiao-Autobahnkreuzes in Richtung Süden nach Osten gebaut. Das Projekt soll bis Ende Juni 2025 abgeschlossen sein.

(Inhaltsquelle: Beijing Daily)