Der Verkehrsknotenpunkt Pingguoyuan, der sich nördlich der Fushi-Hochstraße in Shijingshan befindet, ist derzeit im intensiven Bau. Nach Angaben soll der Verkehrsknotenpunkt Pingguoyuan bereits in diesem Jahr fertiggestellt werden. Nach der Fertigstellung wird er die U-Bahn-Linien 1, 6 und S1, den Schnellbusverkehr sowie die regulären Buslinien vereinigen und eng mit Taxen, P+R-Parkplätzen, Fahrrad- und Fußgängerverkehr sowie anderen vielfältigen Verkehrsmitteln verbunden sein.

Der Verkehrsknotenpunkt Pingguoyuan ist in einen nördlichen und einen südlichen Bereich unterteilt. Der nördliche Bereich dient als Umsteigehalle des Knotenpunkts, in der sich die U-Bahn-Linie 1 in den ersten und zweiten Untergeschossen befindet. Im südlichen Bereich befinden sich der Bahnsteig der U-Bahn-Linie S1 und der Schnellbusbahnsteig. In Zukunft können die Schnellbusse direkt über die Verbindungsrampe auf der Fushi-Hochstraße in den Verkehrsknotenpunkt einfahren und so einen „kontaktlosen Transfer“ mit der U-Bahn realisieren.

Zwischen dem nördlichen und südlichen Bereich verläuft ein überdachter Gang über der Pingguoyuannan-Straße. In Zukunft können Fahrgäste der U-Bahn-Linie 1 direkt aus der unterirdischen Ebene in die Linie 6 umsteigen. Alternativ können sie auf die vierte oberirdische Etage gehen, die Pingguoyuannan-Straße über den überirdischen Gang überqueren und dann in die U-Bahn-Linie S1 und den Schnellbusverkehr umsteigen.

Der Verkehrsknotenpunkt Pingguoyuan soll planmäßig mit sechs regulären Buslinien, vier Schnellbuslinien, 590 Parkplätzen für Kleinwagen, sechs Ankunft- und Abfahrtsplätzen für Taxis sowie 1.200 Fahrradstellplätzen ausgestattet werden.

Der Verkehrsknotenpunkt Pingguoyuan integriert die Funktionen des Verkehrs und des Einkaufs. Innerhalb des Knotenpunkts ist ein großer Bereich für kommerzielle Nutzung reserviert. In Zukunft können die Einwohner beim Betreten des Verkehrsknotenpunkts nicht nur zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln umsteigen, sondern auch in den Einkaufszentren shoppen. Dadurch wird die Integration von Bahnsteig und Stadt realisiert.

(Inhaltsquelle: Beijing Evening News）