Am 27. Dezember haben drei neue Linien (Abschnitte) des städtischen Schienenverkehrs in Beijing den Probebetrieb aufgenommen: der Mittelabschnitt der U-Bahn-Linie 17 (Arbeiterstadion – Shilihe), der Abschnitt der Linie 18 (Malianwa – Tiantongyuan Ost) und die südliche Verlängerung der Linie 6 (Lucheng – Luyang). Damit hat der städtische Schienenverkehr in Beijing eine Gesamtbetriebslänge von 909 Kilometern erreicht und umfasst nun 30 Betriebslinien.

U-Bahnhof Huilongguan Xidajie an der Linie 18 [Foto: Pan Zhiwang, Reporter der Beijing Daily]

Die U-Bahn-Linie 17 verbindet mehrere Wohngebiete und Büroviertel, wie E-Town, das Beijinger CBD, die Future Science City, Tiantongyuan und Beiqijia. Der südliche Abschnitt (Jiahuihu – Shilihe) und der nördliche Abschnitt (Arbeiterstadion – Future Science City Nord) waren bereits zuvor etappenweise eröffnet worden. Der nun eröffnete Mittelabschnitt (Shilihe – Arbeiterstadion) ist 8,2 Kilometer lang und umfasst vier Stationen, darunter zwei Umsteigestationen: An der Station Dongdaqiao kann zur Linie 6 und an der Station Yong’anli zur Linie 1 umgestiegen werden. Die Station Guangqumenwai ist aufgrund integrierter Bauarbeiten vorerst nicht geöffnet.

Die Fahrzeiten der Linie 17: Die erste U-Bahn-Fahrt von Future Science City Nord fährt um 5:08 Uhr, die letzte um 22:30 Uhr. Von Jiahuihu aus fährt die erste Fahrt um 5:19 Uhr ab und die letzte um 22:31 Uhr.

Der nun eröffnete Abschnitt der U-Bahn-Linie 18 verläuft von der Station Malianwa bis zur Station Tiantongyuan Ostg und durchquert die Bezirke Haidian und Changping. Er umfasst elf Bahnhöfe, darunter vier Umsteigestationen: Malianwa (Umstieg zur Linie 16), Huilongguan Dongdajie (Umstieg zur Linie 8), Tiantongyuan (Umstieg zur Linie 5) und Tiantongyuan Ost (Umstieg zur Linie 17).

Die Fahrzeiten der Linie 18: Die erste Fahrt von Tiantongyuan Ost fährt um 5:29 Uhr, die letzte um 22:39 Uhr. Von Malianwa aus fährt die erste Fahrt um 5:39 Uhr ab. Die letzte durchgehende Fahrt endet um 22:39 Uhr, eine verkürzte Teilstrecke verkehrt jedoch bis 23:19 Uhr.

Die südliche Verlängerung der Linie 6 umfasst die neue Station (Luyang) sowie einen 2,0 Kilometer langen Streckenabschnitt. Dadurch wird die Hauptachsenfunktion der Linie 6, die den Bezirk Tongzhou mit dem Stadtzentrum verbindet, gestärkt. Die Fahrzeiten der Linie 6 (Luyang) sind wie folgt: Die erste Fahrt fährt um 5:29 Uhr, die letzte um 23:25 Uhr.

Um den Anschluss und Umstieg zu erleichtern, hat Beijing rund um die Schienenverkehrsanlagen gleichzeitig Parkplätze für Kraftfahrzeuge und nichtmotorisierte Fahrzeuge angelegt.

Am Ausgang A der Station Luyang (Linie 6) ist ein Parkplatz mit 364 Stellplätzen sowie drei Parkplätze für 2.600 nichtmotorisierte Fahrzeuge entstanden. An den Stationen Panjiayuanxi, Yong’anli und Dongdaqiao (Linie 17) wurden zudem neun Parkplätze für 1.220 nichtmotorisierte Fahrzeuge eingerichtet. An elf Stationen der Linie 18, darunter Malianwa, Shangdi Software Park und Dongbeiwang, gibt es nun insgesamt 39 Parkplätze für 19.600 nichtmotorisierte Fahrzeuge.

Alle neuen Linien im Betriebsdienst sind mit Still- und Wickelräumen, barrierefreien Familien-WCs sowie AED-Notfallgeräten ausgestattet. Die Stationen verfügen über ein umfassendes Hilferufsystem. An der von vielen ausländischen Fahrgästen genutzten Station Yong’anli werden mehrsprachige Übersetzungsgeräte bereitgestellt und die zweisprachige Beschilderung wurde optimiert.

(Inhaltsquelle: Beijing Daily)