[Foto: VCG]

Auf der Baustelle der Station Xinghuo (ehemals Beijing-Chaoyang-Station) der U-Bahn-Linie 3 hat am 13. April der zwölfte Beijinger Fachwettbewerb für Schienenverkehrstechnik stattgefunden. Im Jahr 2023 befinden sich in Beijing Schienenverkehrsprojekte mit einer Länge von 231 Kilometern im Bau, darunter an elf Hauptlinien, wie die erste Phase der U-Bahn-Linie 3 und die südliche Verlängerung der U-Bahn-Linie 6. An der Station Xinghuo der U-Bahn-Linie 3 im Bezirk Chaoyang wurde gerade das Hauptgebäude fertiggestellt und der anschließende Ausbau wird bald beginnen.

Die Station Xinghuo ist eine der wichtigsten kommunalen Anschlussstellen des Verkehrsknotenpunkts des Bahnhofs Chaoyang und trägt die schwere Verantwortung für die Verteilung der Fahrgastströme der Hochgeschwindigkeitszüge. Als Knotenpunkt der Fernbahn, der Intercity-Bahn sowie der Vorort- und S-Bahnen, wird die Station Xinghuo nach Abschluss der Bauarbeiten das Umsteigen auf demselben Bahnsteig und das vertikale Umsteigen ermöglichen, was die Einfachheit und den Komfort des Umsteigens weiter erhöhen wird.

Cai Zhiyong, Projektleiter des Projekts Abschnitt 03 der U-Bahn-Linie 3 der Beijinger Gruppe GmbH für städtisches Bauwesen, stellte vor, das Hauptgebäude der Xinghuo-Station sei bereits fertiggestellt worden und seine Abnahme könne voraussichtlich noch in diesem Jahr abgeschlossen werden, während die Phase des Ausbaus und der professionellen Installationen bald beginnen werde.

Nach Angaben der Kommission für Wohnungsbau und Städtisch-Ländliche Entwicklung der Stadt Beijing erstrecken sich die derzeit im Bau befindlichen Eisenbahnprojekte in der Stadt auf insgesamt 231 Kilometer und elf Linien (Abschnitte), einschließlich der ersten Phase der Linie 3, der südlichen Verlängerung der Linie 6, der Linie 12, der Kapazitätserweiterung der Linie 13, des verbleibenden Abschnitts der Linie 16, der Linie 17, der Linie 22, der Linie 28, der nördlichen Verlängerung der neuen Flughafenlinie (Flughafen Beijing-Daxing) und der südlichen Verlängerung der Changping-Linie. Dem Plan zufolge werden zwei Linien (Abschnitte) – der nördliche Abschnitt der Linie 17 (Nordzone der Future Science City - Arbeiterstadion) und der verbleibende Abschnitt der Linie 16 (Yushuzhuang - Wanpingcheng) – bis Ende dieses Jahres in Betrieb genommen, sodass die Betriebskilometer des Beijinger Stadtbahnverkehrsnetzes 837 Kilometer erreichen werden.

(Inhaltsquelle: Beijing Daily)