Ab dem 16. März wird die Pendlerlinie der maßgeschneiderten Expressbusse der Region Beijing-Tianjin-Hebei zwischen Beijing und der Xiong’an New Area offiziell in Betrieb genommen. Im Vergleich zur Probebetriebsphase wird im offiziellen Betrieb eine zusätzliche Nebenlinie angeboten, die von der U-Bahn-Station Liuliquiao über das Lize-Geschäftsviertel nach Zhongguancun in Xiong’an führt.

Übersichtskarte der Haltestellen auf der Beijinger Seite

Übersichtskarte der Haltestellen auf der Xiong’an-Seite

Der Fahrkartenvorverkauf für diese Linie begann am 13. März um 15:00 Uhr. Fahrgäste können über das WeChat-Konto oder das Miniprogramm „Maßgeschneiderte Expressbusse der Region Beijing-Tianjin-Hebei (京津冀定制快巴)“ Haltestelleninformationen und Fahrpläne abrufen sowie Fahrkarten kaufen. Nach der Registrierung mit ihrem echten Namen und dem Kauf der Fahrkarte auf der Plattform können Fahrgäste mit ihrem Personalausweis am Bordterminal die Gesichtserkennung zur Überprüfung nutzen.

Die Linie arbeitet nach dem Betriebsmodell „Fahrtvorausbuchung, flexible Haltestellen, Online-Überprüfung, Fernsicherheitskontrolle“, wobei die Busse vorrangig die Busspuren nutzen können. An den Kontrollstellen bei der Einfahrt nach Beijing ist kein Anhalten zur Überprüfung erforderlich, was die Durchfahrtseffizienz deutlich verbessert.

Die Linie zwischen Beijing und Xiong’an konzentriert sich auf die zentralen Pendlerbedürfnisse und deckt wichtige Verkehrsknotenpunkte sowie Gebiete mit hoher Personen- und Industriedichte in beiden Städten ab. Auf der Beijinger Seite werden neun wichtige Verkehrsknotenpunkte abgedeckt, darunter das Lize-Geschäftsviertel, die U-Bahn-Stationen Xingong und Xinfadi, die Bushaltestelle Gongyi Xiqiao Bei, die U-Bahn-Stationen Jiaomen Xi und Caoqiao, der Wissenschaftspark Fengtai, Liuliqiao und Gongzhufen. Auf der Xiong’an-Seite werden die Clustergebiete der auslagernden Unternehmen wie das Geschäftsdienstleistungszentrum, China Satellite Network, China Huaneng, das Sinochem-Gebäude, China Unicom, China Mobile und der Wissenschaftspark Zhongguancun miteinander verbunden, wodurch ein nahtloses „U-Bahn + Expressbus“-Verbindungsmodell entsteht.

Bislang wurden im Rahmen des maßgeschneiderten Expressbusnetzes der Region Beijing-Tianjin-Hebei zwölf Hauptlinien mit 57 Nebenlinien in Betrieb genommen, die die Region Beijing mit den Orten Yanjiao, Dachang, Xianghe, Gu’an, Yongqing, Bazhou, Zhuozhou und dem Stadtgebiet von Langfang in der Provinz Hebei sowie mit Wuqing, Baodi, dem Bildungspark Haihe in Tianjin und der Xiong’an New Area usw. verbinden.

(Inhaltsquelle: Offizielles WeChat-Konto des Informationsbüros der Volksregierung der Stadt Beijing „Beijing Fabu (北京发布)“)