Kürzlich ist der „Bauplan für den öffentlichen Schienenverkehr in Beijing 2024“ offiziell veröffentlicht worden. In diesem Jahr werden die erste Phase der Beijinger U-Bahn-Linie 3 (Dongsishitiao - Dongfeng), Linie 12 (Sijiqingqiao-Dongfeng) und der verbleibende Abschnitt der ersten Phase der südlichen Verlängerung der Changping-Linie (Xitucheng-Jimen-Brücke), also drei Linien (Abschnitte) von etwa 45,3 Kilometern, in Betrieb genommen und die Betriebskilometer des Beijinger Stadtbahnverkehrs werden 880 Kilometer überschreiten.

Die erste Phase der Linie 3 (Dongsishitiao-Dongfeng) umfasst zehn Stationen, darunter sechs Umsteigestationen. Die erste Phase der Linie 3 wird über die Station Xinghuo in den Beijinger Chaoyang-Bahnhof einfahren und die Fahrgäste können die U-Bahn-Verbindung für bequeme Umstiege nutzen.

Die Linie 12 (Sijiqing-Dongfeng) hat 20 Stationen, darunter 13 Umsteigestationen. Nach der Fertigstellung und der Öffnung für den Verkehr kann man mit zwölf Linien, einschließlich der Linie 4 und der Linie 5, umsteigen.

Nach der Fertigstellung und der Öffnung für den Verkehr wird der verbleibende Abschnitt der ersten Phase der südlichen Verlängerung der Changping-Linie (Xitucheng-Jimen-Brücke) die vollständige Verbindung der ersten Phase der südlichen Verlängerung der Changping-Linie realisieren, wodurch die Reise der Anwohner entlang der Strecke weiter erleichtert wird.

Gleichzeitig wurde mit dem Bau von zwei Bauplanungslinien der dritten Phase vollständig begonnen, darunter der Nebenstrecke der Linie 1 und der ersten Phase der Linie M101. Beijing wird auch weiterhin den Bau von zehn Linien (Abschnitten) und 201,7 Kilometern der im Bau befindlichen Linien fördern.

(Inhaltsquelle: Beijing Daily App)