[Foto: Offizielles WeChat-Konto der Kommission für Entwicklung und Reform der Stadt Beijing]

Die U-Bahn-Linie 22 (Hongmiao–Pinggu) in Beijing hat kürzlich den Probebetrieb ohne Fahrgäste aufgenommen, was einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur geplanten Inbetriebnahme bis Jahresende darstellt. Die Linie ist die erste städtische Schienenverkehrslinie, die sich über die Grenze zwischen der Stadt Beijing und der Provinz Hebei erstreckt. Nach ihrer Fertigstellung wird sie den Stadt- beziehungsweise Provinzgrenzen überschreitenden Pendelverkehr erheblich erleichtern.

Die Linie 22 (Hongmiao–Pinggu) beginnt im Westen an der Station Dongdaqiao im Bezirk Chaoyang und endet im Osten in der Pinggu-Neustadt. Die Gesamtlänge beträgt etwa 79,1 Kilometer mit insgesamt 20 Stationen – davon 15 in Beijing und fünf in Hebei. Die Linie durchquert die Bezirke Chaoyang, Tongzhou und Pinggu in Beijing sowie die Stadt Sanhe in Hebei und verbindet wichtige Funktionsbereiche wie das CBD-Kerngebiet, das Beijinger Subzentrum, Yanjiao in Hebei und die Pinggu-Neustadt.

Nach der Eröffnung wird die Linie an folgenden Stationen effiziente Umsteigemöglichkeiten bieten: an der Station Hongmiao zur Linie 14, an der Station Guanzhuang zur Linie 1 (Batong-Linie), an der Station Beiguan zur Linie 6 und an der Station Beijinger Subzentrum zur Linie 6 sowie zur Intercity-Bahn Beijing–Tangshan.

Die Linie bietet deutliche Geschwindigkeitsvorteile: Auf den hochliegenden Abschnitten werden bis zu 160 Kilometer pro Stunde erreicht, auf den unterirdischen Abschnitten bis zu 120 Kilometer pro Stunde. Damit wird die schnellste Fahrt von der Gemeinde Yanjiao in Hebei zum Beijinger Subzentrum künftig in nur neun Minuten möglich sein – und bis zur Station Hongmiao im CBD-Kerngebiet von Chaoyang in etwa 28 Minuten.

(Inhaltsquelle: Beijing Daily)