Der integrierte Verkehrsknotenpunkt Pingguoyuan im Beijinger Bezirk Shijingshan ist am 30. Dezember 2025 eröffnet und in Betrieb genommen worden.

Der integrierte Verkehrsknotenpunkt Pingguoyuan grenzt im Süden an die Fushi-Straße, im Norden an die Pingguoyuan-Straße, im Westen an das China Railway Chuangye-Gebäude und im Osten an Joy City West Beijing. Er bildet ein integriertes Umsteigenetz mit verschiedenen Verkehrsmitteln. Im mittleren Bereich des Knotenpunkts können Fahrgäste bequem zwischen der U-Bahn-Linie 6 und der U-Bahn-Linie S1 umsteigen. Nach Abschluss der Umbauarbeiten der Haltestelle Pingguoyuan der U-Bahn-Linie 1 in der Folgephase wird eine bequeme Umsteigemöglichkeit zwischen den drei U-Bahn-Linien S1, 6 und 1 innerhalb des Knotenpunkts geschaffen.

Im Knotenpunkt sind 15 Startbuslinien, zehn Durchgangsbuslinien sowie eine Schnellbuslinie eingerichtet. Die Ein- und Ausstiegbereiche für die Start- und Zielbuslinien befinden sich in der Busumsteigehalle im Erdgeschoss des nördlichen Bereichs des Verkehrsknotenpunkts. Die Haltestellen der Durchgangsbuslinien liegen an der Pingguoyuan-Straße und der Pingguoyuannan-Straße. An der Schnellbuslinie BRT4 kann im südlichen Bereich des Knotenpunkts bequem umgestiegen werden.

Der Knotenpunkt verfügt über 876 geplante Parkplätze für Kraftfahrzeuge. Gleichzeitig gibt es in einem Umkreis von 500 Metern um den Knotenpunkt sechs öffentliche Parkplätze, darunter den unterirdischen Parkplatz der Joy City West Beijing und den Parkplatz eines Toyota-4S-Geschäfts, die zusammen über 2.000 Parkplätze bieten.

Für nichtmotorisierte Fahrzeuge sind 1.200 Parkplätze geplant, die sich im ersten Untergeschoss des nördlichen Bereichs und in der Überdeckung unter der BRT-Plattform befinden. Darüber hinaus wurden im Umfeld des Knotenpunkts 3.780 vorläufige Parkplätze für nichtmotorisierte Fahrzeuge markiert.

(Inhaltsquelle: Offizielles WeChat-Konto der Beijing Evening News)