Der westliche unterirdische P2-Parkplatz (ehemals westliches Untergeschoss M) des Beijinger Südbahnhofs ist kürzlich umfassend modernisiert und mit intelligenten Systemen ausgestattet worden. Mit dem Upgrade soll speziell das häufig auftretende Problem gelöst werden, dass Autofahrer ihr Fahrzeug auf den Parkplätzen großer Verkehrsknotenpunkte nur schwer wiederfinden.

Die früher verstreut und schwer zu merkenden Bezeichnungen, wie „Westliches Untergeschoss M“ oder „Östliches Untergeschoss B1“, wurden zu einem knappen und kohärenten Nummerierungssystem mit den Bezeichnungen P1, P2, P3 und P4 vereinheitlicht. Im Parkbereich wurde zusätzlich ein kreatives Zonendesign nach dem Prinzip „Buchstabe + Motto-Tier“ eingeführt. Dabei wurden die herkömmlichen Zonenbuchstaben A, B, C und D mit lebendigen Themenfiguren verbunden – Zone C beispielsweise mit einer verspielten rosa Katze (Cat) und Zone D mit einem freundlichen blauen Delfin (Dolphin). Dies steigert nicht nur die Orientierungsfreundlichkeit, sondern verleiht der Navigation auch eine unterhaltsame, spielerische Note.

In den Wartebereichen für Fahrgäste zeigen mehrere hochauflösende, intelligente LED-Leitschilder die Position der Fahrzeuge in Echtzeit an. Fahrgäste können jederzeit den Fahrzeugstandort verfolgen, indem sie einen QR-Code mit WeChat scannen. Unterstützt werden sie dabei durch klare Sprachansagen. So wird eine nahtlose Informationsverknüpfung zwischen Fahrgäste und Fahrer ermöglicht.

Zusätzlich wurden in den Wartebereichen für Online-Vermittlungsdienste intelligente Interaktionsterminals installiert. Nach dem Scannen eines QR-Codes können Fahrgäste die genaue Position ihres zugewiesenen Fahrzeugs sowie die voraussichtliche Ankunftszeit in Echtzeit einsehen. Dadurch wird eine transparente und synchronisierte Informationsbereitstellung für Fahrgäste und Fahrer gewährleistet.

Die intelligente Modernisierung der Parkplätze am Beijinger Südbahnhof wird fortgesetzt: Die umfassende Aufwertung des P1-Parkplatzes (ehemals westliches Untergeschoss B1) wurde unmittelbar nach der Inbetriebnahme von P2 intensiv vorangetrieben. Sie soll vor der Reisewelle zum Frühlingsfest 2026 in Betrieb genommen werden.

(Inhaltsquelle: Beijing Daily App)