Die durchgehende Betriebs-Testfahrt nach Fahrplan der gesamten Linie 17 (von Jiahuihu Station bis Future Science City North Station) hat am 15. Oktober 2025 begonnen. Während des Testzeitraums können Fahrgäste auf den bestehenden Abschnitten der Linie 17, dem südlichen Abschnitt (von Jiahuihu Station bis Shilihe Station) und dem nördlichen Abschnitt (von Arbeiterstadion Station bis Future Science City North Station) ein- und aussteigen. Auf dem mittleren Abschnitt (von Shilihe Station bis Arbeiterstadion Station) sind keine Fahrgäste zugelassen.

Während der Betriebs-Testfahrt wird das Intervall der U-Bahnzüge während der Abendspitzenstunden an Werktagen auf dem südlichen und dem nördlichen Abschnitt von acht Minuten auf sechs Minuten verkürzt. Das Intervall während der Morgenspitzenstunden bleibt unverändert bei sechs Minuten.

Die Zeiten der ersten und letzten Züge an den einzelnen Stationen werden ebenfalls angepasst. Unter anderem werden die Abfahrtszeiten der ersten Züge an den Stationen des südlichen Abschnitts der Linie 17 (von Jiahuihu Station bis Shilihe Station) um maximal zwölf Minuten vorgezogen und die Abfahrtszeiten der letzten Züge um maximal 47 Minuten zurückgestellt. An den Stationen des nördlichen Abschnitts der Linie 17 (von Arbeiterstadion Station bis Future Science City North Station) werden die Abfahrtszeiten der ersten Züge um maximal zwölf Minuten vorgezogen und die Abfahrtszeiten der letzten Züge um maximal acht Minuten zurückgestellt.

An den Stationen der bestehenden Abschnitte der Linie 17 werden den Fahrgästen relevante Informationen über Durchsagen und Ankündigungen im Bahnhof mitgeteilt. Fahrgäste können zudem über die offizielle Webseite, Weibo und das offizielle WeChat-Konto der Beijing MTR Corporation Ltd. zeitnah Informationen zu den Zeiten der ersten und letzten Züge abrufen.

(Inhaltsquelle: Beijing News)